与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相比(bi),夏秋航季(ji)的国内(nei)航班安(an)排会更(geng)多,可以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据广州民航职业技(ji)术学院(yuan)副教授(shou)綦琦(qi)介绍,我国地处北半球(qiu),夏秋航(hang)季(ji)白天的时(shi)间往(wang)往会比较长,旅客(ke)出行(hang)时间(jian)也可(ke)以更早(zao)一些。
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