与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相比(bi),夏秋(qiu)航季的国内航(hang)班安排会更多,可以承(cheng)载的(de)客(ke)流(liu)量(liang)更大。据(ju)广州民航职业(ye)技(ji)术学院(yuan)副教授綦琦介绍,我国(guo)地处(chu)北(bei)半球(qiu),夏秋(qiu)航(hang)季白天的时间(jian)往往会(hui)比较长,旅客(ke)出行时间(jian)也可以更早一些。
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