与刚刚过去(qu)的冬春(chun)航季相(xiang)比,夏秋航季(ji)的国内(nei)航班(ban)安排(pai)会更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更大。据广(guang)州(zhou)民航职业技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介绍,我国地处北半球,夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往(wang)往(wang)会(hui)比较长,旅(lv)客(ke)出行(hang)时(shi)间也可以更早一些(xie)。
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