与刚刚过去的冬(dong)春航(hang)季相比,夏秋航季(ji)的国(guo)内航(hang)班安排(pai)会更多,可以承载(zai)的客(ke)流量更大。据广州民航职业技(ji)术(shu)学(xue)院副教(jiao)授綦琦介绍,我国(guo)地(di)处(chu)北半球(qiu),夏秋航季白天的(de)时间往(wang)往会(hui)比较长(zhang),旅客出(chu)行时间也可以(yi)更(geng)早一(yi)些。
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