与刚刚过去(qu)的(de)冬春航季相(xiang)比,夏秋航季的国内(nei)航班安排(pai)会(hui)更多(duo),可以承载(zai)的客(ke)流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业技术(shu)学院副教授(shou)綦琦介(jie)绍(shao),我国地处(chu)北半球,夏秋航季白天的时间(jian)往往(wang)会比较(jiao)长,旅(lv)客出行时间(jian)也(ye)可以更(geng)早一些。
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