与刚刚过去的冬春航季相比,夏(xia)秋航季(ji)的国内(nei)航班(ban)安排会(hui)更多,可(ke)以承(cheng)载(zai)的客(ke)流量更(geng)大。据广州民航(hang)职业(ye)技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地(di)处北半球,夏秋(qiu)航季白天的时(shi)间往(wang)往(wang)会比较长,旅客出行时(shi)间也(ye)可以更(geng)早(zao)一(yi)些。
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